今年上海车展,新能源汽车已经成为绝对的主流,而在众多品牌中,有一个品牌最为吸引人流量和外国人。

本次车展上,近30款产品强势登陆,五大品牌哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城炮均有重磅产品亮相,值得一提的是,其中超15款为新能源车,参展车型涵盖女性用车,大空间家庭用车,越野用车,SUV等等适合不同用车场景的车型,体现了长城汽车拥抱新能源大潮的决心和信心。

车展的第一天,长城汽车展区可以说是门庭若市,多款力作全球首秀,国内首个6×6超级越野平台、越野超级混动架构Hi4-T等技术引发关注。大众、宝马等众多国际友商大佬,纷纷来到长城汽车展台参观,海外媒体、经销商也络绎不绝。

长城汽车正依靠以智能新能源为首的诸多技术优势和可靠的品质,快速建立全球影响力。而这背后是长城汽车32年造车积淀,核心技术研发从来没放松过,森林生态整合度高,布局广泛,这次迎来上海车展爆火,也自然是在意料之中。

本次首搭智能四驱电混技术Hi4的重磅新能源车型——哈弗枭龙MAX即将首发亮相,据说搭载该技术的车型将真正实现“四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗”,从它在鄂尔多斯赛车场的测试来看哈弗枭龙MAX所言不虚,1231KM的综合续航成绩和6.9秒的零百加速成绩让人过目不忘。

魏牌这届车展的新车也很值得一看,因为本届车展不仅刚刚上市的魏牌蓝山DHT-PHEV得以展出,魏牌首款MPV全新高山DHT-PHEV也一同亮相车展,大六座和7座的两款车型,肯定会组成魏牌“双旗舰”的CP。此外,豪华越野SUV坦克500 Hi4-T也终于在本次车展上开启预售了等。

长城汽车CGO李瑞峰表示,“以前有人说长城汽车新能源慢了一些,希望我们增加速度,其实根本就不慢。长城汽车现在的战略方向很清晰,新能源的储备非常丰厚,森林生态体系的垂直整合链路所带来的技术优势,全部会在各种产品上进行普及化,而且很多产品已经具备了SOP的条件。长城汽车现在不缺速度,节奏比速度更重要。”

在李瑞峰认为长城汽车大周期的时机来了,“要扎实做好每一款产品,实现爆款,从公司端到终端经销商的落地执行,以及服务质量,我们要多维度贯彻透彻,才能够认为一款产品打赢了。”

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