很多人买新车对比时，保值率也是考虑的重要因素之一，比如凯迪拉克XT4和冒险家。在权威机构中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2022年3月中国汽车保值率研究报告》中，凯迪拉克XT4凭借128分排在榜首，产品力实力不容小觑。其实美系豪华品牌我一开始中意的还有林肯，当时买车也看过冒险家，但因为冒险家的保值率下降太厉害，而且相比同级，质量和口碑也没有优势，最终买车时，优中选优，选择了凯迪拉克XT4。

凯迪拉克XT4使用更加便利

在内饰方面，两车都配备彩色大屏，冒险家内置有SYNC+智能互联系统，可支持语音识别控制、GPS导航、倒车影像、车联网等功能；当然，这些功能在凯迪拉克XT4的全新一代移动互联CUE系统上都能实现，并且还多了无线Carplay、Carlife，平时使用更加便利。

两车都支持前排加热通风座椅，也支持多种按摩功能，为驾乘带来冬日的温暖贴心和炎夏的透气清凉。不过，相较于传统的声音与屏幕显示提醒，XT4还搭载了专利座椅震动预警功能，可在车辆遭遇外来安全隐患时第一时间通过更直观的震动来提醒驾驶员潜在的危险，在充分掌握路况的同时，感受智能科技带来的灵动体验，做到同级别里，无法超越的存在。

凯迪拉克XT4轻混系统强又静

凯迪拉克XT4所带给我的驾车感受就是动力强劲，并且动力十分静谧和平顺，这一点更加难得。搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机配备了48V轻混动力系统，起步没有延迟反应很快，有一定的推背感，再加上9速手自一体变速箱，更细腻的换挡齿轮，换挡极为流畅。支持Twin-clutch双离合智能适时四驱的助力，能满足用户追求速度与快感的渴望。除此之外还有Touring舒适、Snow/Ice防滑、Sport运动、Off Road越野、AWD四驱多种驾驶模式以供选择，可以让用户更加自如地掌控不同驾驶场景。

冒险家燃油经济性稍差

林肯冒险家动力和凯迪拉克XT4有点相像，但细看完全不同，该车搭载2.0T涡轮增压发动机，这个发动机没有可变缸技术，无法在四缸模式和两缸模式之间自由切换。它是纯燃油车型，不支持混动系统，动力是很强，但驾驶较为暴躁，没有凯迪拉克XT4那么安静，燃油经济性也是凯迪拉克XT4胜出。支持运动、舒适等驾驶模式，但不支持越野模式，匹配适时四驱系统，在操控性上还是凯迪拉克XT4好一点。

凯迪拉克XT4是专为年轻人打造的燃情座驾，采用钻石切割设计，更显时尚运动风格。车尾造型对称而有力，凸显简约的运动气质。冒险家的造型也凸显了大，但相比凯迪拉克XT4的运动气息，它更加显得圆滑一些，以年轻人的审美来看，还是凯迪拉克XT4更加个性，更符合审美。

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