庆祝：南京航空航天大学建校70周年南航SQA AD项目办学15周年

南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家“211工程”建设；2000年经教育部批准设立研究生院；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设序列，现有航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程三个学科入选第二轮“一流学科”建设名单。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月、2021年4月，工业和信息化部、中国民航局先后签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。

在70年的办学历程中，南航人秉承“航空报国”的办学传统，遵循“团结、俭朴、唯实、创新”的优良校风，践行“智周万物，道济天下”的校训，栉风沐雨，砥砺奋进，不断推动学校跨越发展。目前，学校已发展成为一所以工为主，理工结合，工、理、经、管、文等多学科协调发展，具有航空航天民航特色的高水平研究型大学。学校现设有18个学院和192个科研机构，建有国家（级）重点实验室3个、国防科技工业创新中心1个、省部共建协同创新中心1个、国家地方联合工程实验室1个、国家工科基础课程教学基地2个、国家基础学科拔尖学生培养基地1个、国家级实验教学示范中心4个。有本科专业62个、硕士一级学科授权点31个、博士一级学科授权点17个、博士专业学位授权类别3个、硕士专业学位授权类别16个、博士后流动站17个。现有航空宇航科学与技术、力学一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科10个。

学校现启用明故宫、将军路、天目湖三个校区，占地面积3046亩，建筑面积189.3万平方米。学校图书馆收藏295万余件印刷型文献、156个中外文数据库，1260万余册各类电子型及数字型文献信息资源。现有教职工3526人，其中专任教师2199人。专任教师中，高级职称1590人，博士生导师641人，院士、外籍院士及“钱伟长讲座教授”院士27人，其他国家级高层次人才89人次，国家级青年人才108人次，入选省部级各类人才计划846人次。现有学生35127人（其中本科生19044人，研究生15262人，学位留学生821人），成人教育学生2361人。

学校已成为高层次人才培养的重要基地。建校以来，学校已为国家培养了17万余名各类高级专门人才，校友中涌现出了24位两院院士，数十位省部级党政领导干部和将军，以及一大批著名的科技专家和管理专家。学校致力于培养具有责任意识、创新精神、国际视野、人文情怀的社会栋梁和工程英才，不断推进教育教学改革，逐步建立起具有南航特色的创新人才培养体系，取得了一批高水平教学成果。共获国家级教学成果奖22项；国家级一流本科课程32门，国家精品资源共享课11门，国家精品视频公开课6门；国家级优秀教学团队6个；国家级一流本科专业建设点28个，国家级特色专业6个，工信部重点专业8个，国防重点专业5个,紧缺专业（方向）3个。南航学子在各级各类竞赛中取得了一批令人瞩目的成绩：在近四届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛中，共获得金奖23项，银奖17项，连续四年荣获“先进集体奖”。在“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛中，共获得特等奖12项、一等奖19项、二等奖16项，连续九届捧得“优胜杯”。在“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛中，共获得金奖22项、银奖9项，连续四届捧得“优胜杯”。在国际无人机大奖赛中，连续4次获得特等奖。在“周培源杯”全国大学生力学竞赛、“中国软件杯”全国大学生软件设计大赛、电子设计竞赛、机械创新设计大赛等竞赛中，南航学生屡屡折桂。

学校科学研究能力持续增强。建校以来，学校获部省级以上科技成果奖1718项，其中国家奖82项，建有机械结构力学及控制国家重点实验室等6个国家级科研平台、81个部省级科研平台，为共和国贡献了若干个第一，包括我国第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等，自主研制的“天巡一号”微小卫星成功发射。在基础研究领域，学校取得了“直升机广义涡流理论” “振动控制系统的非线性动力学理论” “飞机制造协调准确度与容差分配理论”等一批在国内外具有重要影响力的理论成果。在国防科技领域，学校参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究，有多项技术在“嫦娥”系列等航天工程中得到了成功应用，为我国航空航天事业发展做出了重要贡献。在国民经济领域，学校聚焦国家重大战略部署，积极推进政产学研合作，促进科技成果转化，构建了“国际创新港+校地研究院+联合实验室+技术转移机构”成果转化模式，获批国家技术转移示范机构、国家知识产权示范高校、高等学校科技成果转化和技术转移基地，为经济社会发展提供了有力支撑。

学校大力推进开放办学，积极开展协同创新，先后建立了一批产学研合作研究基地；开展广泛的国际交流与合作，已与国外近百所著名高校及知名研究机构建立了长期稳定的合作关系，形成了“服务航空航天民航、服务江苏，面向全国、面向世界”的开放型办学新格局。

效法羲和驭天马，志在长空牧群星。进入新时代，南航将全面贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，在工信部党组、江苏省委省政府的领导下，坚持走强化特色之路、人才强校之路、创新驱动之路、深度开放之路、文化引领之路，锐意进取，砥砺前行，坚定不移地朝着航空航天民航特色鲜明的世界一流大学目标努力奋进，为实现中华民族伟大复兴中国梦作出新的更大的贡献！

为了引进国外优质教育资源，促进中英两国的教育合作与交流，在中英两国政府大力支持下，中国（教育部）留学服务中心（CSCSE）与英国苏格兰学历管理委员会（SQA）于2003年共同将“高等教育文凭”项目引入中国。项目为广大高中毕业生及同等学历者，提供了在国内接受国外优质教育资源的机会，为学生和家长节省了昂贵的留学费用。

项目的中文全称是“中国（教育部）留学服务中心-苏格兰学历管理委员会高等教育文凭”项目，简称“CSCSE-SQA高等教育文凭”项目。项目的英文全称是“CSCSE-SQA Advanced Diploma”，简称“CSCSE-SQA AD项目”或“AD项目”。

2008年南京航空航天大学CSCSE-SQA开办，2009年南京航空航天大学与中国（教育部）留学服务中心签署合作协议。经过十多年来的努力和沉淀，项目已发展成为体系完备，质量优异的国际高等教育交流平台，成功培养了千余名学生出国完成学士和硕士攻读，培养了大量国际化高素质人才，受到了学生家长、国外合作院校及用人单位的认可和一致好评，获得了良好的社会声誉。南京航空航天大学是AD项目在江苏的合作院校。

CSCSE-SQA高等教育文凭项目将国外高等职业教育及培训课程体系、标准的引进与国内优质教育资源相结合，开创了以出国、就业为导向的国际化高层次应用型人才培养的新模式，成为一个国际教育的成功的典范，得到世界上许多国家大学的认可。在中英高级别人文交流机制第五次会议中将中国（教育部）留学服务中心与SQA在职业教育证书和培训课程方面开展合作写入《中英高级别人文交流机制第五次会议联合声明》，是对项目十多年来为中英两国在学术领域的交流做出的贡献做出了极大的肯定和鼓励，为项目今后更加健康的发展打下坚实基础。

南航项目学生在南航全日制学习三年。第一年为项目预科阶段，以英语强化为主，同时进行部分专业课程的基础知识学习；第二、三年为项目专业阶段，学习外方规定的专业课程。通过三年的学习，毕业生将具备熟练的英语应用技能，并掌握相关专业的国际化、前沿的知识和技能。学生成绩合格获得SQA颁发的高等教育文凭后可据此赴英国、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、荷兰、爱尔兰、匈牙利、新加坡和马来西亚等多个国家近百所教育部认可的项目对接院校留学攻读本科学士学位。部分优秀项目学生国外续本后又进入杜伦大学、华威大学、利兹大学、伯明翰大学等世界名校攻读硕士学位。教育部对留学归国学生所获学士与硕士学位根据相关条例给予认证。

CSCSE-SQA高等教育文凭项目是英国高等院校普遍接受的阶段性学历教育，具有高质量的课程体系、先进的教学理念、学术与实践相结合的课程特色，得到了世界各国的广泛认可及好评。

项目优势：

官方背景：中英政府合作背景，官方联合推介项目，官方保证，可以信赖。

品牌项目：自2003年中国（教育部）留学服务中心与英国苏格兰学历管理委员会将项目引入中国，已培养数十万学生完成项目学习和海外攻读。

资深院校：南航十年项目历程，经验丰富，成果斐然，已成功培养近千名学生出国完成学士和硕士攻读。

学制安排：3+1、3+1+1学制安排符合学生的生理、心理和认知发展规律，规避低龄出国留学风险。

节省时间：最快可5年完成国内需7年才能完成的本科和硕士学习。

经济实惠：规避了国外2-3年昂贵的学费和生活费，较高中毕业直接出国节省50-70万元。

教学理念：以人为本，以学生为中心。

教学模式：高质量的课程体系、先进的教学理念、学术与实践相结合的课程特色。引入英国高校教学模式，西方原版教材，全英文/双语授课，互动教学模式。

名校师资：依托南京各大名校，具有一支成熟稳定、具备海外教育经历和国际教学经验的优秀师资队伍。

质量保证：根据SQA项目管理规范，建有完善的内审与外审体系，质量控制得力有效。