在很多人心中，国内最会造SUV的品牌一定是哈弗。2023年一开年，哈弗就扔出了一颗“深水炸弹”,将“新能源”和“轻越野”这两者结合起来，打造出“可城、可野、可电”的哈弗二代大狗，为SUV领域再添一个新的品类。

新车推出DHT-PHEV105KM潮电版Plus、DHT-PHEV50KM潮电版2款车型，官方指导价为16.28-17.58万元。这款车上市之后，势必会引发新一轮消费风潮，为年轻用户带来全新的“5+2+e”自在潮野车生活。

从设计上看，哈弗二代大狗与它特殊的产品定位就相得益彰。和其他城市SUV采用的流线造型不同，哈弗二代大狗在风格上是向着硬派SUV靠拢的，硬朗方正的车身搭配粗壮有力的轮眉，整体看上去就给人一种很“野”的感觉，这一点和它“轻越野”的标签很搭。

其次，哈弗二代大狗非常注重越野通过性。和其他城市SUV单纯注重公路行驶不同，哈弗二代大狗是充分考虑到长途自驾、露营这类户外用户的用车需求。凭借接近角24度、离去角30度、纵向通过角19度、最小离地间隙200毫米这些硬核参数，再配合360度全景影像+透明底盘这些智能化配置，一般的复杂路况还真的难不住它。

最后也是本次哈弗二代大狗升级的重点，就是DHT混动系统的加入。新车搭载的是一套1.5T+电机组成的插混系统，总功率240kW，总扭矩530N·m，另外，在2挡DHT的加持下，哈弗二代大狗在做到高性能的同时还兼顾了低油耗，5.92L/100km的亏电油耗相较于它中型SUV、轻越野的定位来说，用车成本可以说是非常的低了。

更重要的是，插混系统的加入让哈弗二代大狗在户外用电这块也有了不小的优势。它配备了220V反向放电功能，最长放电时间可达三十多个小时，对于户外玩家来说很难不心动。

总结下来，哈弗二代大狗这车不仅省油，动力也十分强劲，城市通勤、长途自驾开着它都非常合适；优秀的通过性让它具备了一定的轻越野能力，户外出行走烂路再也不用担心了；有了大电池、对外放电的功能，让车主的户外生活也可以变得更精致。再加上它PHEV版本16.28万的起售价，今年的“爆款”必有哈弗二代大狗的一席之地。

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