准备买车时,看了市场上五花八门的车型,是不是有点眼花缭乱?其实买车也很简单,只要多听一下专业人士的意见即可,我们先看几条专业媒体关于近期即将上市的一款超混中型SUV的评价:

油门调校轻盈,动力释放相当果断,官方0-100km/h加速时间7.7秒。底盘采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架,悬架整体调校舒适,对路面颠簸的过滤也比较从容。

——汽车之家

综合续航超1200km、五座七座可选、插混中型SUV只要十万级,在去年想都不敢想的事情到了,现在甚至如雨后春笋般一个个出现了。而目前这个领域最新的选手,就是我们面前的这台车。

——搜狐汽车

没错,它正是凯翼昆仑iHD,这款定位为“10万级中型7座超值超混SUV”的新车凭借优异的综合实力,赢得了数十家专业媒体的赞誉。

昆仑iHD是“凯翼智选”模式下的首款力作,它集齐了新能源汽车行业的最牛组合——奇瑞底盘、弗迪动力、宁德时代电池,展现了同级领先的超长续航、超大空间、超高安全等优势,无疑是混合动力SUV产品中最为超值的一款车型。数十家专业媒体的专业试驾后,对其卓越的越级空间以及车辆动态表现都给予了高度评价。让我们一起深入探究一下这款超混SUV是否真的这么优秀?

凯翼昆仑iHD是一款混动中型SUV,拥有五座、七座可选的灵活布局,综合续航超过1200公里,混动技术出色,预售价格11-16万。在同级别市场中,配置和性能绝对超值。

外观设计不失硬派运动风

从昆仑iHD的外观来看,来自意大利的设计师罗威· 维麦什的设计,其整体设计灵感来源于昆仑山脉雄伟开阔的线条。这一点在前脸部分得到了很好的体现,中网部分由点阵式的装饰和凌厉的横向线条组成,充满力量感与稳定感,搭配无边界直瀑流水格栅与电感大灯,营造出一种运动和时尚感。

昆仑iHD外观更加吸睛的部分在车身侧面,其车侧线条动感流畅,并没有像很多纯电车型那样显得臃肿厚重,整体甚至有一些俯冲和低趴感,仿生设计借鉴了雪豹捕猎前蓄势待发的姿态,这一点将SUV硬派运动属性表现得淋漓尽致。

驾乘空间表现和内饰设计亮眼

昆仑iHD拥有1968mm的超宽车体以及2820mm的轴距,不管是尺寸表现还是驾乘舒适感,同级车型无出其右。该车还拥有5座和7座设计,多变的空间,能充分满足不同用户的需求。

车内设计也有不少亮点,虽然整体内饰设计与昆仑燃油版保持一致,但在车主驾一侧液晶仪表台和空调出风口的设计线条更加凌厉,甚至隐隐营造出了一丝战斗感。中控液晶大屏也是略微偏向主驾的。虽然车型主打家用,但在车内动感驾控的营造上,相当亮眼。

动力及性能表现堪称同级翘楚

相对于市面上的其它竞品,来自弗迪动力的混动系统无疑是这台凯翼昆仑iHD的重头戏,它采用了1.5T混动专用高效率发动机+超级混动专用E-CVT变速箱与双电机构型组成的超级混动系统,其中发动机最大功率102kW,最大扭矩231N·m,永磁同步电机最大功率150kW,最大扭矩300N·m,百公里加速度时间7.7秒。

随着比亚迪在新能源市场的傲视全球、一家独大,其庞大的市场保有量,也为弗迪动力超混技术提供了强大的市场考验,其稳定成熟、技术领先性不言而喻。昆仑iHD无疑是站在了巨人的肩膀上,仅仅从最核心的动力技术上来分析,这款车未来的发展空间,令人充满想象力。

在车型另一个核心技术,底盘调教上,昆仑iHD运用了奇瑞汽车旗舰底盘技术。众所周知,奇瑞汽车三大件技术在业内领先,尤其是底盘调教,其操控性、稳定舒适优势有口皆碑。

在关键的电池技术中,昆仑iHD采用了宁德时代磷酸铁锂电池,电池容量分为12.9度和22.48度两种,纯电模式下续航里程分别为80公里和150公里。

主被动安全表现可圈可点

昆仑iHD车身高强度钢用材比例高达75%,整车设计严格遵守C-NCAP五星级安全标准,透过车身结构及材质的强化打好最基础的车辆安全屏障。该车最高配备6气囊,搭载智能全速自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、FCW前碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、RCW后碰撞预警系统、DMS驾驶员关怀系统、BSD盲点监测系统、LCA并线辅助、540° 全景影像等14项智能驾驶辅助系统,确保全域的行驶安全性。

能让这么多专业媒体认可的昆仑iHD,其超长续航、超大空间、超高安全等实力确实已成为市场上同级别的其他车型的标杆。至此,我们有理由相信,昆仑iHD不仅能在竞争日益激烈的混动市场掀起波澜,还将为汽车消费人群,提供全新的超值出行体验。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。